Remplacer le joint Polaris Phe S37

Les plaques / joints PHE ne sont pas OEM, 100% compatibles avec des pièces authentiques.

Tous les joints et plaques PHE sont produits dans des conditions de production approuvées, et les composés en caoutchouc et les matériaux de plaque sont analysés sur un laboratoire tiers. Le contrôle du matériel d'entrée pour les plaques et les joints est fabriqué dans notre propre laboratoire, pour assurer la conformité aux certificats.

Le NBR, en raison de ses excellentes résistance à l'huile et de ses propriétés physiques et mécaniques, est largement utilisée dans la fabrication de divers produits en caoutchouc résistant à l'huile, tels que les joints toriques, les joints, les tuyaux, les revêtements de réservoir de carburant, les tambours d'impression, les revêtements de réservoir d'huile, le sol isolé Panneaux, semelles à chaussures résistantes à l'huile, pièces en caoutchouc dur, revêtements de tissu, couches de protection contre le fil de tuyaux, walters de pompe, gaines métalliques, adhésifs, film pour emballages alimentaires, gants en caoutchouc et autres champs. En 2014, il y avait plus de 30 pays produisant NBR dans le monde, le plus grand secteur de la consommation étant la production de produits de tuyaux en caoutchouc résistants à l'huile et de ceintures de transport ignifuges, représentant environ 53% de la consommation totale de NBR. Avec l'intercouche en nylon et le caoutchouc butyle chloré comme structure intérieure et extérieure, un nouveau type de tuyau peut être produit pour empêcher le gaz de freon de fuir. La voiture est fabriquée avec HNBR comme adhésif de la couche intérieure, nylon 66 comme couche de renforcement et CSM comme couche externe. Bonnes performances de direction assistée, capables de résister à 4 millions d'impulsions à 12 ℃. De plus, le caoutchouc nitrile est également un matériau idéal pour le ruban adhésif à changement de vitesse sans étape, l'automobile et le carburant d'avion. En Chine, le caoutchouc nitrile est principalement utilisé dans l'industrie militaire, l'automobile, l'industrie aéronautique, principalement des pièces résistantes à l'huile telles que le réservoir d'huile et également utilisées dans les phoques, les ceintures de transmission, les tuyaux et les matériaux modifiés en plastique. L'utilisation augmente d'année en année. Presque tous les tuyaux et usines diverses existants utilisent NBR dans une certaine mesure. Le deuxième champ d'application le plus grand en caoutchouc nitrile est les produits en caoutchouc scellant, qui sont largement utilisés dans les dispositifs aérospatiaux, les transformateurs, les pipelines de gaz de pétrole liquéfié, etc., dont les joints automobiles représentent environ 50% de la consommation totale de produits en caoutchouc scellant. Le caoutchouc nitrile utilisé pour les produits de fil et de câble en Chine est d'environ 1000 t chaque année. De nouveaux matériaux en alliage tels que NBR / PP, NBR / PS, NBR / PVC> NBR / PA, NBR / ACR, NBR / CSM, NBR / EPDM, NBR / BR peuvent être préparés en utilisant des techniques de vulcanisation et de compatibilisation dynamiques, qui ont un bon marché prospects. Le NBR est également appliqué dans la production de feuilles de caoutchouc résistantes à l'huile, d'impression des rouleaux en caoutchouc, de tuyaux hydrauliques ignifuges de la mine de charbon, de réservoirs d'huile, de récipients d'huile, de chaussures en caoutchouc résistantes à l'huile, etc. [1]